Тормозные диски и колодки Zimmermann
Продукция zimmermann PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
07.07.2007 09:54

Otto Zimmermann GmbH уже более пятидесяти лет со дня основания в 1947 году занимается разработкой и

производством узлов тормозных систем автомобилей. При этом применяя самые передовые технологии производства.

В структуре компании можно выделить несколько направлений:

* производство стандартных тормозных дисков
* производство спортивных перфорированных тормозных дисков
* производство спортивных перфорированных тормозных дисков составных (Formula Z)
* производство стандартных тормозных дисков и барабанов для грузовых автомобилей
* производство спортивных тормозных колодок

В 2000-м году компания Otto Zimmerman GmbH выделила в отдельное подразделение производственные мощности

изготавливающие комплектующие для грузовых автомобилей, тем самым оптимизировав производство, что привело

к увеличению качества и производительности труда.

К началу 2001-го года компания расширила складские и административные площади на 17000 квадратных метра.

Производственные линии постоянно оптимизируются и автоматизируются по последнему слову техники.

В данный момент фактически компания производит более 1500 различных видов продукции, которую реализует

в 60-ти странах мира. Особое внимание компания Otto Zimmerman GmbH уделяет логистики своих складов,

автоматизируя и усовершенствуя оборудование, что даёт возможность дистрибьютерам компании в самые короткие сроки

получить доступ к более 400000-м позиций имеющихся в наличии .

Компания Otto Zimmermann GmbH реализует очень гибкую ценовую политику, и четко отслеживает потребности рынка.

Лозунгом компании является удовлетворение максимально широкого спектра потребностей при разумных ценах.

При производстве стандартных тормозных дисков компания Otto Zimmerman GmbH определила для себя приоритет

в высочайшем качестве изготавливаемой продукции. Так как тормозные диски являются элементом безопасности в

автомобиле особое внимание компания уделяет контролю качества, а также выполнению требований автопроизводителей.

Разработку перфорированных тормозных дисков компания Otto Zimmerman GmbH производила на основе огромного опыта

накопленного за период существования, а также испытаний спортивных команд.

При производстве спортивных перфорированных тормозных дисков используется высококачественная сталь,

а также технология перфорации рабочей поверхности,что обеспечивает более высокие и стабильные характеристики

тормозной системы Zimmermann при нагруженных режимах работы. Благодаря перфорации улучшаются характеристики

охлаждения и очищения рабочей поверхности тормозного диска, т.е. порог перегрева и деформации

перфорированного дисканамного выше чем у стандартных тормозных дисков.

Использование высококачественной стали припроизводстве перфорированных тормозных дисков

Zimmermann позволяет использовать тормозныеколодки с более жесткими фрикционными составами,

при этом соотношение ресурса пары тормозная колодка - тормозной диск становится оптимальной,

и по сравнению со стандартным тормозным диском, перфорированный тормозной диск Zimmermann

имеет значительно больший ресурс.

Перфорированные тормозные диски Zimmermann Formula-Z были разработаны инженерами компании

для особо тяжелых условий эксплуатации,таких как кольцевые гонки в track-day, очень агрессивная езда

с большим количеством торможений в единицу времени.За счет применения сборной технологии

изготовления тормозного диска значительно увеличивается порог тепловой нагрузки.

Основным отличием от перфорированного тормозного диска Zimmermann Sport является

ступица изготовленная из алюминиевого сплава исоединенная с рабочим ротором диска

с помощью эксклюзивной технологией.

Данное техническое решение компенсирует деформации перфорированного тормозного диска возникающие при

очень значительныхтепловых перегрузок. Также значительным плюсом данной технологии является снижение

веса перфорированного тормозного диска,следствием чего является снижение неподрессоренных масс автомобиля.

А как известно снижение данных масс положительно отражается на управляемости автомобиля.

По сравнению с обычным тормозным диском вес перфорированных тормозных дисков Zimmermann Formula-Z

меньше на 1-1,5 килограмма в зависимости от конструкции штатной тормозной системы автомобиля,

что положительно сказывается на ускорении и торможении авто.

http://ruslanz.io.ua/album330219

 

Обновлено 10.12.2010 12:09
 
Эксплуатация тормозных дисков после их установки PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
07.07.2007 09:54

Для эффективной работы тормозных колодок после их установки очень важно чтобы они прошли правильную притирку к тормозным дискам. Во время притирки колодки не только приобретают форму поверхности тормозного диска, но и иную химическую структуру, которая очень важна для нормальной работы колодки. При неправильной притирке возможно образование глянцевого слоя либо разрушение фрикционной массы из-за перегрева на начальной стадии их эксплуатации.И то, и другое - недопустимо.

Для правильной притирки рекомендуется после установки новых тормозных колодок произвести следующие действия:
1. Разогнать автомобиль до скорости 60 км/ч и, не снимая ноги с педали газа, начать притормаживать. При этом скорость не должна опускаться ниже 50 км/ч. Это необходимо для разогрева тормозных
колодок и дисков до оптимальной температуры (в таком режиме следует проехать около 750 м)
2. Отпустить педаль тормоза и проехать 2 км свободно (дать колодкам и дискам остыть)
3. Плавно остановить автомобиль до полной остановки. После этих действий колодки можно считать правильно притертыми.
Информация предоставлена техническим инженером компании TMD Friction EsCo GmbH.

Обновлено 19.10.2010 08:56
 
Качество тормозных систем Zimmermann PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
07.07.2007 09:54

Качество продуктов начинается с материала.

В течение последних нескольких лет увеличилось количество проданных тормозных дисков, которые не соответствуют требованиям компаний-производителей оригинальных запасных частей, а также не исполняют установленных критериев функционирования. Исследования показали, что спецификация основных материалов и нарушение технологии производства вызывали деформации и увеличили количество тресканий тормозных дисков.

Otto Zimmermann GmbH вместе с TUV NORD Mobilittat GmbH & Co.  более 10 лет проводят инертно-динамометрические тесты (на тормозной ситеме автомобиля) и эксплуатационные просмотры. Опираясь на результаты этих исследований, корпорация Zimmermann готова предложить свободный доступ к рынку высококачественных запчастей.

Тормозные диски Zimmermann полностью соответсвуют высоким требованиям качества "original"( оригинальные тормозные диски устанавлеваемые на автомобили на конвеере". Тестированые TUV NORD-ом тормозные диски не заявленные как качество " original " не справились с этими требованиями.
Все тесты тормозных дисков показали, что продукты произведенные в странах третьего мира заметно быстрее изнашиваются. Тормозные диски Zimmermann и оригинальные продукты предусматривают значительно длинный срок эксплуатации.

Деформации под влиянием термических и механических факторов возникают в равной степени в тормозном диске компании Zimmermann и другом оригинальном тормозном диске. Этого нельзя сказать проанализировав тесты дисков сомнительных производителей в обилии присутствуюших на нашем рынке.

* Произведены в Германии согласно DIN EN ISO 9001:2000
* Высококачественный продукт исполняет самые высокие стандарты качества.
* осознание Вашей безопасности
* Надежность

Кроме того,все запчасти тормозной системы Zimmermann обладают удостоверением ABE, выданным немецким KBA (Kraftfahrtbundesamt) и исполняет требования названы в параграфах 20 и 22 Немецкого Дорожного Закона (StVZO).

Обновлено 19.10.2010 09:05
 
License Guidelines PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
20.08.2008 10:11

This Web site is powered by Joomla! The software and default templates on which it runs are Copyright 2005-2008 Open Source Matters. The sample content distributed with Joomla! is licensed under the Joomla! Electronic Documentation License. All data entered into this Web site and templates added after installation, are copyrighted by their respective copyright owners.

If you want to distribute, copy, or modify Joomla!, you are welcome to do so under the terms of the GNU General Public License. If you are unfamiliar with this license, you might want to read 'How To Apply These Terms To Your Program' and the 'GNU General Public License FAQ'.

The Joomla! licence has always been GPL.

Обновлено 27.10.2010 19:17
 
Only one edit window! How do I create "Read more..."? PDF Печать E-mail
Автор: Administrator   
06.08.2008 19:29

This is now implemented by inserting a Read more... tag (the button is located below the editor area) a dotted line appears in the edited text showing the split location for the Read more.... A new Plugin takes care of the rest.

It is worth mentioning that this does not have a negative effect on migrated data from older sites. The new implementation is fully backward compatible.

Обновлено 06.08.2008 19:29